Kaip ??emai?iui“ sak? Plung?s autobus? parko direktorius Gintas Orda, gauti Europos S?jungos param? ?mon? pretenduoja pirm? kart?, tad i??ūkis – tikrai nema?as. Teikiant parai?k? Susisiekimo ministerijai nurodyta, kad ?mon? nor?t? ?sigyti net 6-is elektra varomus elektrinius autobusus. Tiek autobus? miesto bei priemiestiniais (Varkali?, Truiki? ir Prūsali?) mar?rutais kursuoja ir dabar, tad s?km?s atveju, gavus param?, visi jie būt? pakeisti naujais ir moderniais, tausojan?iais aplink?.
Suskai?iuota, kad i? viso 6 nauji autobusai bei 3 j? krovimo stotel?s (viena j? i? karto kraut? du autobusus) atsieit? 2 mln. 183 tūkst. eur?. Krovimo stotel?s paramos l??omis kompensuojamos visu ?imtu procent?, o ?tai autobusui ?sigyti skiriama iki 200 tūkst. eur?. Sutarta, kad likusi? dal? i?laid? (beveik milijon? eur?) padengt? Plung?s autobus? parko steig?ja – Plung?s rajono savivaldyb?.
Skiriant param? keliamas reikalavimas, kad autobusams krauti būt? naudojama ?alioji – gaunama i? atsinaujinan?i? ?altini? – energija, tad Plung?s autobus? parkas tuo pa?iu planuoja investuoti ? saul?s elektrin?. Suskai?iuota, kad ?mon? per dien? gal?t? pasigaminti iki 150 kilovat? elektros. ?e?iems autobusams reik?t? 250 kilovat?.
Naujieji autobusai būt? visi?kai pritaikyti ne?galiesiems, ?emagrind?iai, be to, su vairuotojo vietoje ?montuotu alkotesteriu, tad i? vietos pajud?t? tik nusta?ius, kad prie vairo – blaivus asmuo.
Gavus finansavim?, autobusai būt? perkami ne visi i? karto, ta?iau po du per tris kartus. Pasak G. Ordos, tik?tina, kad pirmieji du ? miesto gatves i?ried?t? jau kit? met? ruden? arba ?iem?.
Ar Plung?s autobus? parkui bus skirtas finansavimas ?iam sumanymui ?gyvendinti, paai?k?s ?i? met? pabaigoje.
Susisiekimo ministerija skelbia, kad Lietuvoje ?iuo metu registruota beveik 8 tūkst. M2 ir M3 klas?s autobus?, i? kuri? alternatyviais degalais varoma ma?iau nei de?imtadalis, t. y. 763. Tarp pastar?j? – 476 elektriniai autobusai ir troleibusai.
Nuo 2026 met? visi ?sigyjami M2 ir M3 klas?s autobusai prival?s būti netar?ūs. Keliamas tikslas, kad 2030 metais alternatyviaisiais degalais varom? autobus? kiekis Lietuvoje pasiekt? 4 tūkst., t. y. aplinkai draugi?kas būt? kas antras ?alies gatv?mis riedantis autobusas.