?vilgtel?jus ?d?miau, galima rasti būr? ?moni?, kurie ?u?kuria“ auto-moto tras?, surengia Europos vandens motocikl? ?empionat?.
O kiek atokiau nuo triuk?mo ir grei?io galima aptikti dviej? jaun? vyr? valdomas ramyb?s oazes, kurios tarpusavyje susi?aukia – pas Lin? Laur? ?irgyne ?Ready 2 fly“ galima pajodin?ti, o pas Lauryn? Griauzd?, Kupi?kio aeroklubo vadov?, ir realiai su instruktoriumi paskraidyti.
?irgeliai, prikelti antram gyvenimui
L. Lauraus kelias ? Dvari?ki? viens?d?, Valak? kaim? Suba?iaus seniūnijoje ilgas ir vingiuotas. Iki 15 met? augo Vilniuje, po to paskui mylimus ?irgus persik?l? ? Palang?, ilgainiui gr??o pas senel?, kuris ?iose apylink?se buvo ir kolūkio pirmininkas, ir agronomas.
Per karantin? ? Lino viens?dij? buvo perkelti ?irgai, ?vairi? tarptautini? var?yb? prizininkai bei nugal?tojai, o pats Linas i? Palangos atsigabeno ir savo kumel? su kumeliuku. Bematant jis susitvark? tvart? bei ?kūr? ?irgyn?.
Pirmiausia jodin?jo draug? vaikai, o dabar var?yboms ruo?tis atvykstama ir i? kit? miest?. Linas ?iuo metu turi 11 skirting? veisli? ?irg? – nuo labai techni?k? iki ramesni?, kurie skirti vaikams jodin?ti.
Bet kuriuo atveju Valakai dabar tapo Utenos, Panev??io, Kupi?kio paaugli? traukos zona. Vaikai ?ia treniruojasi por? kart? per savait?, i? ?ia i?keliauja ? ?vairiausio rango var?ybas. O ?tai t??iai ar mamos valand? valandas gali ?ukuoti ?irg? kar?ius ir bent taip ?nu?eminti“ didmies?io gyvenimo stresus. Pasak Lino, ?irgai ramina.
Beje, Linas skai?iuoja, kad per kelet? ?irgyno gyvavimo met? antram gyvenimui prik?l? ne vien? ?irg?, kurie i? pagrind? ?sulopyti“, atgav? j?gas ir so?iai pa?erti dabar karjer? t?sia Vokietijoje, ?vedijoje ar Prancūzijoje.
Per?asi danguje
O ?tai jau brandesni d?entelmenai pramogas susikuria ore.
?Sum?st? vienas vaikinas su?ad?tuvi? ?ied? panelei ant pir?to u?mauti danguje vir? Kupi?kio mari?. Jauku nebuvo – tre?ias ?ia tikrai nereikalingas“, – ?ypteli Kupi?kio aeroklubo ?kūr?jas L. Griauzd?, kuris teigia, kad sportiniais l?ktuvais atskrid? turkai, danai ar prancūzai irgi nori pabūti pramu?tgalviais.
Sve?i? nameliuose pasilieka 2–3 naktims, nori paragauti alaus ar ?okius surengti.
?Tada nori ar nenori pasijunti, kad Rudik? kaime esantis aeroklubas – lyg Remarko roman? atspindys“, – svajingai r??ia Panev??yje gimnazij? baig?s, VGTU transporto in?inerij? studijav?s ir v?lgi ? t?v? ūk? gr???s 33 met? Laurynas.
Lauryn? aviacija lyd?jo nuo ma?um?s – jo t?tis taip pat lakūnas, o pirmas savaranki?kas skrydis buvo 14 met?.
?Kadaise t?tis buvo Panev??io aeroklubo vir?ininkas, tad pamenu l?ktuvus steb?davau jau nuo 3–4 met?“, – pasakoja vaikinas.
Lauryno ?kurtas Kupi?kio aeroklubas yra ir tarptautin? mokykla, kur norintieji gali i?mokti skraidyti sklandytuvais ar ?vairi? kategorij? l?ktuvais.
Viskas ?rengta per metus, ta?iau prie?iūra oro uosto platybi? n?ra lengva. Laurynui did?iausias siaubas ne keliasde?imt per savaitgal? atskrendan?i? ?gul?, o 12 hektar? vejos, kuri? reikia nupjauti kart? per savait?.
Tenka būti ?ol?s vergu
?Pas?ti ?ol?, pastatyti angar? ar namelius yra viena, ta?iau sunkiausia visk? i?laikyti. Vasar? esu ?ol?s vergas“, – su ?ypsena apie sunkumus pasakoja Laurynas.
Aeroklubo veikla prasid?jo prie? ma?daug 5 metus.
?Dabar turime 9 mokom?sias programas, o mokiniai gali gauti licencij?, kuri pripa??stama visoje Europos S?jungoje“, – kalba Laurynas.
Pats Laurynas yra net kelis kartus tap?s Lietuvos precizinio skraidymo ?empionu, dalyvavo pasaulio ?empionatuose.
?Precizinis skraidymas – tai i? dviej? dali? susidedanti rungtis. Pirmiausia, gavus legend?, privalai tiksliai pasiruo?ti mar?rut? nesinaudodamas nei telefonais, nei GPS – susiskai?iuoji mar?rut? tiesiog su liniuote. O tuomet reikia tiesia linija nuskristi ? viet?, – specifika dalijasi dabar pats Kupi?kyje kasmet var?ybas organizuojantis Laurynas. – Aerodrome sulaukiame l?ktuv? ir i? u?sienio ?ali?.
?mon?s keliauja, o da?niausia sustojim? prie?astis – degal? pasipildymas. Dabar degal? stoteli? ?rengimas populiar?ja ir tampa būtinybe. Lenkai tai puikiai i?sprend?, ta?iau ir Lietuvoje stengiam?s būti lankstūs. Esame i? t? aerodrom?, kur ir kuru pasirūpinsime, remonto paslaugas suteiksime.“
Laurynas min?jo, kad Kupi?kio aeroklube ?gyti privataus piloto (PPL) klas?s piloto licencij? kainuoja 9,7 tūkst. eur?. O tai jau itin ?enklus startas toliau t?sti mokymus komercinei piloto licencijai gauti.
Kupi?kio aeroklube ne tik paskraidyti galima, bet ir apsigyventi ?ia pat esan?iuose namukuose. Organizuojami ir pa?intiniai mokomieji skryd?iai. Ne kart? ?ia rengti mergvakariai ar bernvakariai, angare vyko net vestuvi? ceremonija.
Bene ne?pras?iausia ir spar?iai populiar?janti pramoga – vaiko lyties atskleidimas ore. M?lyni dūmai i? karto prane?a, kad ?eim? papildys berniukas, galbūt dar vienas būsimasis lakūnas. Kita vertus, stereotipais kliautis nevalia – vis daugiau pilo?i? būna ir dailiosios lyties atstov?s.